贵阳楼市热点区域开始从中心区向近郊区扩张

http://esf.cq.soufun.com搜房二手房网 2009 年9 月7 日刘圆圆贵阳日报

[摘要] 交通是城市的血脉。而对于房地产业来说，交通还是一个楼盘成败的关键，路通则楼旺。近年来，为改善贵阳老城区交通拥堵状况，贵阳市一直在致力于发展城市交通路网，一系列交通利好政策的出台及实现，在极大方便居民出行的同时

交通是城市的血脉。而对于房地产业来说，交通还是一个楼盘成败的关键，路通则楼旺。近年来，为改善贵阳老城区交通拥堵状况，贵阳市一直在致力于发展城市交通路网，一系列交通利好政策的出台及实现，在极大方便居民出行的同时，也在一定程度上助推了贵阳城市生活居住圈进一步向城市外围延伸，楼市热点区域开始从中心区向近郊扩张。

由于受到长期居住观念的影响，贵阳市民一直都有着强烈的“老城区情结”。不论是工作、生活还是休闲娱乐，都集中在老城区这一狭小的空间范围，形成了影响一大批人的“十分钟生活圈”。家住富水北路的刘先生就是难舍“十分钟生活圈”的典型。年近六旬的刘先生，一共搬了三次家，每次都难舍“十分钟生活圈”。从最初的军区到河东路，再从河东路搬到小十字，直到现在居住的富水北路。除了军区距离中心区稍远外，其他三个地方都紧邻中心地段。交谈中刘先生告诉记者，之所以搬了几次家都没有离开中心地段，就是因为中心地段交通方便，长年居住已经让其习惯了步行上下班的生活方式。

像刘先生这样难舍“十分钟生活圈”的市民在前几年比比皆是。但近年来，随着城市交通环境改善，以及私家车拥有量的迅速提升，现代交通的发展使得距离所带来的影响逐渐被缩小。以往在人们心目中感觉十分遥远的乌当、花溪、金阳、小河等区域，因交通的迅速发展而开始变得不是那么遥远了。近郊“生态”楼盘也因为“距离”的消失，而开始受到越来越多购房者的关注。

从今年前8个月贵阳楼市的销售情况不难看出，许多市民都将购房热点集中在云岩、南明两城区范围之外，尤其是金阳、小河、乌当等地的生态大盘最为热销。从7月份贵阳市商品住宅销售龙虎榜上排名前十位的楼盘来看，金阳的楼盘就占4个，小河楼盘同样也占4个，乌当占1个，仅有1个楼盘是位于两城区内。而在8月份的贵阳市商品住宅销售龙虎榜排名前十位的楼盘中，金阳楼盘占到6个，乌当也有1个。在位于新添寨的臣功·新天地采访时，该楼盘负责人告诉记者，从5月23日开盘至今，短短3个多月，该楼盘一期已经完成了75％的销售。之所以能够在短时间内取得如此高的销售业绩，该负责人认为，除受楼盘优良品质的吸引外，外部交通环境的极大改善也是吸引众多购房者到乌当置业的重要原因。

近年来，贵阳交通道路建设成就有目共睹。在政府大力支持推进下，各类公共交通系统的发展日趋完善。乌当与贵阳老城区之间的距离，也因交通道路的完善而逐渐缩小。“现在从新添寨开车出发，20分钟左右就可到达贵阳老城区，交通十分便利。同时，从贵阳到乌当还开设得有多路公交车，市民出行也很方便。”已在保利温泉新城购房入住的王女士告诉记者，她之所以选择在乌当购房，就是看中这一区域将来的发展前景。王女士说：“入住后，感觉进出很方便。平常出行，想自己开车就开车，不想开车时可坐小区开通的公交车。出行的确很方便。”

因为城市轻轨的即将开通建设，金阳新区再次受到广大购房者的追捧；位于车水路的国际城，也因为道路即将拓宽改造以及花溪二道的修建而备受购房者的关注……为彻底解决交通拥堵难题，我市强力推进城市交通基础设施建设，大力发展公共交通，破解交通拥堵难题，拓展城市发展空间，形成了以城市快速铁路和城市轻轨等大运量交通为骨架，城市常规公交出租车为依托的客运交通网络。按照建设生态文明城市及“畅通工程”目标的要求，“三环十六放射”2011年建成二环线、2012年建成十六射线以及三年内完成中心城区部分主次干道建设。可以预见，随着一系列交通利好的实现，贵阳城市生活居住圈将进一步向城市外围延伸。

除了交通上的改善让更多市民愿意跳出“十分钟生活圈”外，房价的差距也是购房者青睐近郊生态大盘的一个重要因素。目前贵阳中心区的房价大都在5000元/平方米以上，对于许多工薪族来说，只能望房兴叹。而在金阳、乌当等地，3000——4000元/平方米左右就可以挑选到很不错的房子。近郊楼盘的价格优势使购房者降低了购房压力,购房者可将节省钱用于提升日常生活水平,或用来投资。

贵阳交通环境的逐渐完善，已经使越来越多的市民选择跳出了“十分钟生活圈”，购房者已不再像以往那样只选择中心区，“半小时乃至一小时生活圈”已成为未来贵阳城市的发展趋势。金阳、乌当等地已成为继中心区后，市民心目中又一理想居住区域。